Nykypäivän teollisuusalalla boorinitride keraaminen tiivistysrengas on herättänyt laajaa huomiota ainutlaatuisten suorituskykyetujensa vuoksi. Viimeisimmän markkinatutkimusraportin mukaan boorinitride Sealing Ring -markkinoiden odotetaan saavuttavan miljoonia USD: tä vuoteen 2029 mennessä. Puolijohde- ja metallurgisen teollisuuden kysyntä on pääosan käyttövoima HBN: n keraamisen tiivistysrengasteollisuuden kehittämiselle. Ja tekniikan jatkuvan edistymisen ja markkinoiden kysynnän kasvun myötä BN -keraamisten tiivistysrenkaiden sovelluskenttä laajennetaan edelleen, mikä lisää mahdollisuuksia teollisuuden kehitykseen.
Soveltamisalueet
HBN -tiivistysrenkaita käytetään laajasti monilla teollisuusalueilla, koska niiden erinomainen suorituskyky korkean lämpötilan, korkean paineen ja syövyttävien ympäristöjen vuoksi.
- Autoteollisuus: Automoottorien korkean lämpötilan ja syövyttävien ympäristöissä käytetään boorinitridi -keraamista tiivistysrenkaita tiivistyksen suorituskyvyn parantamiseksi ja energian menetyksen vähentämiseksi.
- Ilmailu- ja avaruusteollisuus: HBN -tiivistysrenkaat ovat tärkeä rooli korkean lämpötilan/korkean paine- ja korroosionkestävissä ympäristöissä, kuten turbiinikomponenteissa, suihkumoottoreissa ja ilmailuvälineissä.
- Kemianteollisuus: HBN -keraaminen tiivistysrenkaat tarjoavat hyvän korroosionkestävyyden ja pitkän käyttöikön kemiallisissa laitteissa/putkilinjan liitännäissä ja pumppuventtiilin tiivisteissä.
- Tyhjiötekniikka: Hyvän tiivistymistehokkuuden ja korkean lämpötilan stabiilisuuden vuoksi boorinitridien tiivistysrenkaita käytetään tyhjiölaitteiden tiivistyslaitteissa.
Tekninen innovaatio
Viimeisin tutkimuksen eteneminen osoittaa, että nestemäisen faasikomponenttina käyttämällä kaupallista sulamispistettä (GS) BN-pohjaisen keramiikan sintrauslämpötila voidaan vähentää merkittävästi 900 asteeseen H-BN-rakenteen suojaamiseksi vaurioilta ja painetta saavuttaen -vapaa sintraus synteesi. Lisäksi kehitetyt erittäin funktionalisoidut BN-nanosetit (BNNSS) -jauheet täytettiin keramiikkaan kaupallisen irtotavaran H-BN: n sijasta, mikä helpotti GS: n ja BNNSS: n välistä voimakasta sitoutumista. Seurauksena on, että sarja BNNSS/GS -komposiittikeramiikkaa, joka oli täytetty ylimääräisillä BNNS: llä (suurempi tai yhtä suuri kuin 90 WT%), sintrattiin onnistuneesti paineettoman sintrausmenetelmän avulla ja siinä oli erinomaisia mekaanisia ominaisuuksia ja lämmönjohtavuutta sekä dielektristä käyttäytymistä.